目前,中國鋼鐵行業去產能成效還不穩定,存在違規新增產能沖動,一些“僵尸”產能未徹底除清,隨時可能復產。業內專家也認為,中國鋼鐵產能新一輪過剩風險又有加大的跡象。尤其是體現在產量的持續增長上。
不過,在上海鋼聯鋼材首席分析師汪建華看來,短期鍍鋅鋼管市場產量同比大幅增加,但庫存峰值低于去年峰值,庫存降速快于去年,同比低于去年,今年鋼鐵供需形勢比去年好。今年基建需求會越來越好,在 一些區域、城市基建投資進一步提振下,鋼市利好因素增多。但他同時認為今年鋼價較難復制過去三年走勢,行業利潤不會那么豐厚。
目前固投、房地產開發投資均好于預期增長,反映中國經濟雖承受下行壓力,但各項指標表現良好。多項政策調控持續發力,對于后續鋼需形成支撐。預計今年上半年整體供需將相對平衡,價格溫和偏強運行,大漲大跌的可能性較小。鍍鋅鋼管廠是否搬遷應經過科學論證,綜合考慮環保、經濟等各方面因素,確實不適于繼續在城市內經營的鋼企,應整體退出處理,并對企業 和職工給予足額補償。退城企業一般不應在本地周邊新建鋼鐵項目,要按市場化資源配置原則,自主選擇永久性退出或在產能不足地建新廠等。
呂桂新介紹,目前國內鋼鐵產能結構和服務質量存在短板,高端差異化產品較少。鋼鐵沿;夭季诌^熱,湛江、防城港等重大沿海鋼鐵基地項目建成 投產后,河北、江蘇等地仍在規劃沿海布局。他認為,華南、西南一些鋼鐵產能相對不足的地區在吸引產能入駐的同時,也不可忽視自身要素稟賦而盲目求大。
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